Ist die Verkehrswende in. Berlin jetzt abgesagt, bevor sie begonnen hat?

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Morgen berät der Hauptausschuss des Abgeordnetenhauses über den Etat der Mobilitätssenatorin. Der Entwurf sieht erhebliche Kürzungen beim Rad- und Fußverkehr vor und missachtet somit geltendes Recht in Berlin.
changing-cities.org/ambitionsl

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RT @grafwer@twitter.com

Die muss in den Außenbezirken ankommen - deshalb wollen wir das bisher geplante Gebiet der Rufbusse verdreifachen. Das haben wir auf unserer Klausur beschlossen. Dazu und noch mehr im Interview mit der .
rbb-online.de/abendschau/video

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Realität in Berlin.

RT @rbbabendschau@twitter.com

Insgesamt gingen im Jahr 2021 43.351 -Meldungen bei der ​er Polizei ein. Laut Tagesspiegel wurden 34.000 dieser Anzeigen nicht bearbeitet.

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RT @AnniMe01@twitter.com

@ChaWi_News@twitter.com @morgenpost@twitter.com In diesem Zusammenhang eine kl. Korrektur: wir radeln im N von Pankow jeden 2. Freitag im Monat bis Okt. 22 durch versch. Kieze, um auf den Verkehrsirrsinn außerhalb von Prenzlauer Berg aufmerksam zu machen & drängen auf schnellere Umsetzung von MobG.
via @verkehr_pankow@twitter.com

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RT @BikerPankow@twitter.com

Heute erstmals seit langem wieder durch ! Danke an @polizeiberlin@twitter.com für freundliche gelbleuchtende Begleitung!

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Unfall mit Ansage.

RT @BikerPankow@twitter.com

Schwerverletzter nach Unfall in der . Niemand, der hier täglich radelt, ist über diese Meldung verwundert. Es muss dringend nachgebessert werden!

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RT @AnniMe01@twitter.com

Am Fr., 13.05.22 startet wieder unsere Radrundfahrt durch das nördl. Pankow & dann nachfolg. jeden 2. Freitag im Monat bis Oktober.

Ob Jung, Alt, Single, Paare od. Familien: wir freuen uns, wenn viele mitmachen. Retweet via @BikerPankow@twitter.com @verkehr_pankow@twitter.com @ADFC_Pankow@twitter.com !B

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RT @VCDeV@twitter.com

Jeder 4. Fußverkehrsunfall wird durch parkende Autos verursacht. Und dennoch wird in Deutschland selten geahndet und die Bußgelder bleiben vergleichsweise gering.

Wir fordern: Sichere Straßen für Menschen statt immer mehr Raum für Autos.

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RT @Perowinger94@twitter.com

Das Grundgesetz wurde einst geschrieben, um die Rechte von Menschen zu schützen, nicht die von Autos. Dass es verfassungswidrig sein soll, eine Innenstadt von Autos zu befreien und damit den Anwohnern so viel Lebensqualität zurückzugeben, ist ein unglaubliches Armutszeugnis.

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RT @FahrradClub@twitter.com

Die Niederlande macht es vor: Ein gutes, sicheres Kreuzungsdesign beugt Unfälle vor. Wie sich Designs aus 🇳🇱 auch in 🇩🇪 umsetzen lassen, erfahrt ihr im Kurs „Fahrradfreundliche Kreuzungen – From Dutch to Deutsch“ von AEM Institute.

👉 Infos: aem-institute.de/fahrradfreund

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RT @dickeluftpankow@twitter.com

In der vibrieren die Häuser und Wohnungen, weil Schwerlastverkehr durch eine enge Wohnstrasse knallt. 500 LKW/Tag. Isso, bleibt so - sagen @SenUMVKBerlin@twitter.com und @BA_Pankow@twitter.com! Und es wird noch schlimmer: verdreifachen der Verkehrzahlen nach Ausbau.

🐦🔗: twitter.com/dickeluftpankow/st

RT @tz_pankow@twitter.com

Jetzt sollte jedem klar sein, wofür @Wissing@twitter.com die gestrichenen Milliarden für die Bahn braucht - für die Subventionierung der Autoindustrie und wohlhabender Auto-Käuferschichten, und immer noch mehr Autos. Was für ein Wahnsinn @FridayForFuture@twitter.com @LageNation@twitter.com app.handelsblatt.com/politik/d

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Gelder für den Ausbau der Bahn streichen, und stattdessen uns alle für Geschenke an die Autoindustrie und wohlhabende Autokäufer zahlen lassen. Schlimmer geht es nicht mehr, Herr . Wissings Klimaplan: Abwrackprämie und 10.800 Euro E-Auto-Rabatt app.handelsblatt.com/politik/d

Jede(r) mit klarem Kopf wusste, dass es so kommen wird. Die Verkehrswende fällt in dieser Legislatur aus.

RT @SPIEGEL_alles@twitter.com

Bundesverkehrsminister Volker Wissing wollte die Bahn zum Kern der Verkehrswende machen. Nun spart er so drastisch bei wichtigen Bauprojekten, dass die eigenen Beamten nach SPIEGEL-Informationen rebellieren. dlvr.it/SPtQPT

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RT @Storch_i@twitter.com

"In der Schweiz kann man die Uhr nach den Zügen stellen. Wie schaffen die das?"

Weil sie pro Kopf 5 Mal mehr in ihre Schieneninfrastruktur investieren!

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RT @FahrradClub@twitter.com

Straßen sind nicht nur für Autos da, sondern auch für Kinder! 👧👦 Damit wir alle, Erwachsene und v.a. Kinder, sicher im Straßenverkehr mit dem fahren können, rufen wir zur am 14./15. Mai auf. 🚴 Sei dabei: adfc.de/neuigkeit/kinder-fahrr 🎈

🐦🔗: twitter.com/FahrradClub/status

@SBahnBerlin ist dieses tägliche Umfeld, das seit Jahren so existiert noch zeitgemäß für Nutzer des Umweltverbunds? Dreck, Fäkalgestank, Müll, aufgetrennte Fahrradschlösser… Willkommen jeden Tag am S+U Bhf Pankow - ein Ort der Verwahrlosung. @Tagesspiegel @TspLeute @morgenpost

Sehr geehrter ‪@SoerenBenn‬, es ist ja schön, wenn Sie sich intellektuell mit der Welt um Pankow herum beschäftigen, wir würden aber an dieser Stelle vor allem von hier regelmäßig hören wollen, wie Sie die Probleme IN PANKOW lösen möchten; wo Sie ja Bürgermeister sind, sagt man.

Warum ist ein Riesenproblem ist, wenn LKW permanent und illegal in Wohngebieten parken. Wir sollen Menschen da noch sicher Radfahren und da noch durchkommen ? Wie sollen Schulkinder sich ja die Straße hier überqueren? Schluss damit ! Hier ist es zu dem immer der selbe dauert packende LKW seit JAHREN! @DB_Bahn

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