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#elektrifizierung

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sueddeutsche.de/wirtschaft/sac

Wieder etwas Licht am Horizont für Bayerns größtes Dieselloch.

Die sowohl für den Güterverkehr von Nord nach Süd als auch die Städteverbindung München-Dresden auch überregional relevante Verbindung könnte jetzt doch in absehbarer Zeit Elektrifizierung werden.

#vcdbayern
#elektrifizierung
#frankensachsenmagistrale

Süddeutsche Zeitung · Sachsen-Franken-Magistrale: Plötzlich soll die „Dieselinsel“ doch verschwindenBy Vivien Timmler
Replied in thread

@vcdsuedbaden

Der neue Verkehrsminister/die neue Verkehrsministerin sollte sich um die #Elektrifizierung des #ÖPNV kümmern, als mit weiteren Milliarden den dahinsiechenden #EAuto-Absatz mit noch mehr Steuergeld am Leben zu erhalten. Das ist sinnvoller und effektiver.

Was wir brauchen, ist eine Offensive im #Umweltverbund (ja, dafür scheinen die Zeichen nicht gerade günstig zu sein, aber es muss ja deshalb nicht falsch sein).

Ach, was haben wir die #FDPseudoliberal und ihre ganz eigene Realität vermisst. Nicht. Heute im Standpunkt des #Background #KlimaEnergie des @tagesspiegel mal wieder ein Schmankerl aus fast vergessenen Tagen: "Deutschland steigt aus, aber nirgendwo ein". > Was ein gestriger Blick, der den Hochlauf von #erneuerbarer #Stromwende, den Beginn des Fuelswitch im #Gebäudesektor als erster Schritt zur #Wärmewende, erste Erfolge bei der #Effizienzwende aka #Energieverbrauchrunter, oder beginnende #Elektrifizierung in #Industrie + #GHD komplett ignoriert. Aber passt halt nicht in ein gestriges Bild von Energiesystem mit #fossil:en oder #nuklear:en Großkraftwerken als einzig vorstellbarer Lösungsraum.... Gut dass sie weg ist, #Lindner's Chaostruppe!
Und klar, alle Stränge der #Energiewende müssen deutlich intensiviert werden, aber das meint der Till ja nicht....
#Eff1st #lessismore #Transformation

Das erste Elektro-Seeschiff unter deutscher Flagge nimmt als #Fähre den Betrieb auf.

Der #Katamaran Frisia E-I pendelt ab Ostern zwischen #Norddeich und #Norderney – als Teil eines europaweiten Projekts zur #Elektrifizierung des #Schiffsverkehrs.

Eine besondere Herausforderung bleibt das ultraschnelle Laden der Batterie: Innerhalb von 28 Minuten müssen rund 5.000 kWh nachgeladen werden.

golem.de/news/e-katamaran-elek

Golem.de · E-Katamaran: Elektrifizierte Fähre nimmt Regelbetrieb auf - Golem.deBy Mario Petzold

So langsam scheint es sich auch in Bayern rumzusprechen, dass die Elektrizierung des SPNV auch aus Effizienzgesichtspunkten der Wasserstofftechnologie überlegen ist.

Akkuzüge aber nur als Übergangstechnik, die Elektrifizierung muss parallel dazu auch in Bayern zügig weiter voran gebracht werden.

br.de/nachrichten/bayern/bayer

#elektrifizierung
#Db
#Wasserstoff
#vcd

BR24 · Bayern setzt auf Akku: Rückschlag für den WasserstoffzugBy Til Antonie Wiesbeck