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#motonormativity

3 posts3 participants0 posts today
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Benzina Zero

Per quali motivi, quando parlano di incidenti stradali, i giornalisti di cronaca spesso minimizzano le responsabilità degli automobilisti e di chi guida veicoli a motore?

benzinazero.wordpress.com/2024

Benzina Zero · Per quali motivi, quando parlano di incidenti stradali, i giornalisti di cronaca spesso minimizzano le responsabilità degli automobilisti e di chi guida veicoli a motore?Da diversi anni seguo con attenzione le cronache degli incidenti stradali, analizzandone gli articoli. Ne ho esaminati diverse centinaia qui: *Come i giornali raccontano gli scontri stradali* L&#82…
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Azetbur

So viele verschiedene Ideen und Umsetzungsvarianten. Alles für #visionzero und eine lebenswerte Stadt.
Nur #Dresden macht die Rolle rückwärts.
Man will den ÖPNV zerschlagen, diskriminiert den Radverkehr und zum Leid des Fußverkehrs sag ich lieber nix.
#verkehrswende #motonormativity

n-tv.de/mediathek/bilderserien

n-tv NACHRICHTEN · Von Paris bis Wien: Diese Städte treiben die Verkehrswende voranBy n-tv NACHRICHTEN
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Azetbur

Verhältnismässigkeit? Wenn der Scheiß mir ein Platten verursacht, darf der Arbeitsverweigerer flicken. Oder ich schmeiß das Glas auf die Fahrbahn. Mal sehen wie da die Verhältnismäßigkeit ist. Die bereiten hier doch nur eine Ausrede vor.

Viehschte Stadtautobahn daneben, top Asphalt und sauber. Und die #kackstadt mutet einem dort einen schadhaften, viel zu schmalen Weg mit Glas den Menschen auf dem Rad zu.
#motonormativity #autofirst #diskriminierendeInfrastruktur

From: @Azetbur
dresden.network/@Azetbur/11418

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The_Caretaker

@motorisms
The car didn't crash into a tree, the driver did. The car didn't lose control, the driver did. I love how even when the driver is dead and can't sue the news organization, they still won't blame the driver. They blame the car instead and the manufacturers are never held accountable. So, who is responsible for these 4 deaths? I say the car shouldn't be able to go faster than 30mph. We have the tech for that. Why can cars go so fast? #FuckCars #Motonormativity #CarBrain

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Public *
Jean Luc am Grimmsten

@Waltraud @vcdnrw

Das zugrunde liegende Problem ist doch (wieder mal) die #Autozentriertheit unserer Straßen. An Fuß- oder gar Radverkehr wird wenn überhaupt erst seit kurzem gedacht, und gedacht ist noch lange nicht gemacht.

Solange auf Bundesebene keine Signale kommen, die aktiv den Autoverkehr zurückdrängen, und Gelder nicht zu den genannten anderen Verkehrsarten verschoben werden, ist sowas wie der geforderte Fußweg hier ohnehin nur Tropfen auf heißem Stein.

#carbrain#motonormativity
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smeg

Privatize roads, then. Not a single road makes a profit. There should be a feedback loop that if roads aren't profitable, then we shouldn't be subsidizing the roads on behalf of the automotive industry. /s

We need public goods and public services that only work at economies of scale.

Musk suggests USPS and Amtrak should be privatized, need a "feedback loop" for success
nbcnews.com/politics/doge/elon
#musk #privatization #fuckcars #motonormativity #autonormativity #infrastructure

NBC News · Elon Musk suggests the U.S. should privatize the Postal Service and AmtrakBy Garrett Haake
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