Viele treffen sich gerade auf der Angespannte Verkehrslage, seit 29.04.2025, 18:00 und blockieren die #Autobahn.

Eine Gruppe #Kleinwagen feiert, dass in #Paris Besucher mit schweren #SUVs ab Oktober 2024 deutlich höhere #Parkgebühren zahlen müssen. Eine Stunde #Parken im #Stadtzentrum kostet 18 Euro, für sechs Stunden sind es 225 Euro. Betroffen sind schwere #Verbrenner-, Hybrid- und #Elektroautos. (Quelle: Standard)
https://www.derstandard.at/story/3000000238860/wer-mit-einem-suv-sechs-stunden-im-pariser-zentrum-parken-will-zahlt-nun-225-euro

#Parken #Stadtraum

„Trotz #Klimakrise und #Verkehrsbelastung ermöglichen viele deutsche Städte weiterhin extrem günstiges Parken – teils sogar kostenlos. Eine neue Auswertung der Deutschen #Umwelthilfe (DUH) deckt auf, wo Billigtarife gelten, welche Städte hohe Gebühren verlangen und warum die DUH einen radikalen Kurswechsel fordert.“

Sehen wir als ökologischer VCD ähnlich, und was denkst Du, muss Parken in der Stadt teurer werden

https://www.chip.de/news/Wie-Einzelfahrt-bei-Bus-und-Bahn-Umwelthilfe-will-Parkgebuehr-drastisch-erhoehen_185935409.html

#Verkehrswende in #Hamburg aufs Abstellgleis geschoben

Bestandsschutz für private Kfz-Parkstände #Masterplan #Parken
Sanierung bestehender Radwege statt gerechter Umverteilung des Straßenraums
keine Ausbauziele mehr fürs Radwegenetz, aber Bau der #A26

https://taz.de/Abschluss-der-Koalitionsverhandlungen/!6080739/
#Koalitionsvertrag #Tjarks

Parken sei teuer genug: Deutsche Umwelthilfe lobt Osnabrück

Osnabrück ist laut dem Verein eine von zwei Städten in Deutschland, die mindestens drei Euro pro Stunde in Parkzonen verlangen.

https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/osnabrueck_emsland/Parken-teuer-genug-Deutsche-Umwelthilfe-lobt-Osnabrueck,aktuellosnabrueck13304.html

#Parken in #Kiel: Echtzeitdaten zu freien Parkplätzen in der Innenstadt

https://www.kn-online.de/lokales/kiel/parken-in-kiel-echtzeitdaten-zu-freien-parkplaetzen-in-der-innenstadt-VPQ63TC33NFKLJ4WW2H6GX6UVE.html

> Mit dem eigenen Fahrzeug in die Kieler Innenstadt? Kein Problem.

Danke, dieser Satz fasst bestens zusammen, warum #Parkleitsysteme kontraproduktiv sind.

Viele treffen sich gerade auf der A45: Hagen -> Gießen, zwischen 2.6 km hinter Kaltenborn und 0.8 km vor AS Lüdenscheid-Nord und blockieren die #Autobahn.

Eine Gruppe #Kleinwagen feiert, dass in #Paris Besucher mit schweren #SUVs ab Oktober 2024 deutlich höhere #Parkgebühren zahlen müssen. Eine Stunde #Parken im #Stadtzentrum kostet 18 Euro, für sechs Stunden sind es 225 Euro. Betroffen sind schwere #Verbrenner-, Hybrid- und #Elektroautos. (Quelle: Standard)
https://www.derstandard.at/story/3000000238860/wer-mit-einem-suv-sechs-stunden-im-pariser-zentrum-parken-will-zahlt-nun-225-euro

Heute hatte ich eine sehr angenehme Erfahrung in einem Parkhaus in #Kiel im #Sophienhof.

Nachdem bargeldloses Bezahlen und Kennzeichenerkennung sich immer mehr durchsetzen, ist es hier super modern.

Die Zahlung ist am Automaten kontaktlos oder per QR-Code im Auto oder von Zuhause möglich.

- Aufruf der Webseite per QR-Code
- Eingabe des Kennzeichens
- Zahlen per Apple Pay
- Beleg kommt per E-Mail

Sehr angenehm! @timo

#Parkplatzmangel in #Kiel: Wo kostenloses Parken noch möglich ist

https://www.kn-online.de/lokales/kiel/parkplatzmangel-in-kiel-wo-kostenloses-parken-noch-moeglich-ist-DS7MDWJZXZDJTG5BMJWPLTQPZM.html

> Aus diesem Grund erstellten die Studierenden auch verschiedene Vorschläge zur Aufwertung der vorhandenen Plätze.

Leute, #Parken und Autofahren attraktiver machen, wird nicht dazu führen, dass die Leute umsteigen. #ParkAndRide ist nun mal eine gescheiterte Idee, die das ganze oft eher noch schlimmer macht ...

Behördenparkplatz in Kiel: Warum hier das Nachtparken jetzt Geld kostet

https://www.kn-online.de/lokales/kiel/behoerdenparkplatz-in-kiel-warum-hier-das-nachtparken-jetzt-geld-kostet-OMTJ3BT5SBHLBBP74NOXMIPIUQ.html

> auf 7 (Anm.: !) Parkplätzen für Autos an der Straße, Fahrradbügel zu installieren. Das wurde im Ortsbeirat angekündigt. Tagsüber stieg dadurch der Parkdruck für die Anwohner. „Wir durften hier offiziell schon immer die Parkplätze nutzen. Kein einziger Parkplatz ist dazugekommen, ---

Das Ausmaß an Privilegiendenken bei Autofahrenden erstaunt mich immer wieder.

Viele treffen sich gerade auf der A59: Köln -> Düsseldorf, zwischen 1.2 km hinter AK Leverkusen-West und 1.7 km vor AS Leverkusen-Rheindorf und blockieren die #Autobahn.

Eine Gruppe #Kleinwagen feiert, dass in #Paris Besucher mit schweren #SUVs ab Oktober 2024 deutlich höhere #Parkgebühren zahlen müssen. Eine Stunde #Parken im #Stadtzentrum kostet 18 Euro, für sechs Stunden sind es 225 Euro. Betroffen sind schwere #Verbrenner-, Hybrid- und #Elektroautos. (Quelle: Standard)

#Parken in Kiel für Bewohner könnte bald deutlich teurer werden

https://www.kn-online.de/schleswig-holstein/parken-in-kiel-fuer-bewohner-koennte-bald-deutlich-teurer-werden-R63KMUABCVFC7CAZHQBE56X6QI.html

> Bisher waren die jährlichen Kosten im Norden bei 30,70 Euro gedeckelt. Nun hat Schwarz-Grün einen Kompromiss gefunden: Die Kommunen dürfen die Gebühren fürs Bewohnerparken bald auf bis zu 90 Euro im Jahr anheben.

Viele treffen sich gerade auf der A1: Köln -> Dortmund, zwischen 3.2 km hinter AS Gevelsberg und 1.6 km vor AS Hagen-West und blockieren die #Autobahn.

Eine Gruppe #Kleinwagen feiert, dass in #Paris Besucher mit schweren #SUVs ab Oktober 2024 deutlich höhere #Parkgebühren zahlen müssen. Eine Stunde #Parken im #Stadtzentrum kostet 18 Euro, für sechs Stunden sind es 225 Euro. Betroffen sind schwere #Verbrenner-, Hybrid- und #Elektroautos. (Quelle: Standard)
https://www.derstandard.at/story/3000000238860/wer-mit-einem-suv-sechs-stunden-im-pariser-zentrum-parken-will-zahlt-nun-225-euro

Parken in #Eckernförde: Pilotprojekt mit Sensoren gescheitert
https://www.removepaywall.com/search?url=https://www.kn-online.de/lokales/rendsburg-eckernfoerde/parken-in-eckernfoerde-pilotprojekt-mit-sensoren-gescheitert-BAEA2VG4T5CAVAGU2XHVHR7GYY.html

Wundert mich auch nicht. Die Technikgläubigkeit beim #Parken ist ja unglaublich.

"SCS-Parkplatz wird gebührenpflichtig"
https://noe.orf.at/stories/3297888/

Dürfte eine zeitlich verzögerte Auswirkung des Parkpickerls sein.

Immer wieder faszinierend, wie da niemand zuständig ist. Es gibt also offensichtlich großen Bedarf an Park&Ride, aber da kommt nix. Die SCS-Gegend würde ja keinen ästhetischen Schäden nehmen, wenn zB bei den ersten beiden Badner Bahn-Stationen außerhalb Wiens große Parkhäuser stünden.

Die Badner Bahn wird ausgebaut und der Takt verdichtet. In NÖ herrscht aber Öffi-Wüste, weil eh alle ab 18 ein Auto haben, also muss es ja keine gut getakteten Zubringer geben. Dann ist halt alles an den verlässlichen Transportmitteln (Schnellbahn, Badner Bahn, früher U-Bahn in Wien) komischerweise zugeparkt.

Sowas wie einen übergeordneten Blick auf den Mobilitätsbedarf, der da dahinter steckt, darf sich eines sowieso nicht erwarten.

Der Motorradfahrer überholte kurz vor der Kreuzung Hauptstraße ein wartendes Auto und stieß mit einem gerade wendenden Ford Mondeo zusammen. #Motorradfahrer #polizei #Unfall #Meißen #Parken https://bit.ly/4iotjZi https://www.diesachsen.de/elbland/motorradfahrer-in-radebeul-bei-missgluecktem-ueberholmanoever-verletzt-3001312?utm_source=Mastodon&utm_medium=publizer&utm_content=textlink

Mein Nachbar hat neuerdings einen Dienstwagen, einen Kombi.

Natürlich zusätzlich zu dem Golf, den er mit seiner Frau besitzt.

Fein, jetzt hat jeder ein Auto (auch wenn der Golf nur noch rumsteht).

Nun #parken in der Innenstadt da halt zwei Autos statt einem Auto. Warum auch nicht.